De nationella målen för svensk trafikplanering är tydliga: ingen ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken och det hållbara resandet ska öka. Etappmålen till 2030 kräver fortsatt fokus, särskilt på sårbara trafikanter och en utveckling av gaturummet som stärker hållbart resande. Det är ute i kommunerna som dessa mål ska bli till verklighet. Här görs avvägningar, prioriteringar och anpassningar. Många av de mest komplexa trafikfrågorna handlar i grunden om mänskligt beteende. Infrastruktur, regler och riktlinjer skapar förutsättningar men effekten uppstår först när människor agerar i linje med det planerade.
För att hantera den här komplexiteten behövs arbetssätt som gör det lättare att arbeta strukturerat med beteendeförändring. Med stöd från Trafikverket och formgivning av Lina Forsgren har vi därför tagit fram en metodguide som hjälper kommunala aktörer att arbeta mer medvetet med beteendeperspektivet i trafikplanering och hållbart resande. Beteendedesign kombinerar insikter från psykologi och design och handlar om att förstå hur beslut faktiskt fattas i vardagen – och att utforma miljöer, tjänster och insatser som gör det lätt att göra rätt.
Kärnan i guiden är arbetsprocessen Beteenderesan, som hjälper till att översätta breda ambitioner till konkreta beteenden som går att påverka och följa upp. Processen består av fyra steg: Beteendekoll, Beteendeinsikt, Beteendeinsats och Beteendepåverkan. Genom att arbeta strukturerat genom dessa steg skapas en tydlig koppling mellan mål, insatser och faktisk effekt – från målformulering och analys till genomförande och uppföljning.
Metodguiden är utvecklad för att fungera som ett praktiskt stöd i den kommunala verkligheten – oavsett om arbetet befinner sig i ett tidigt skede eller i utvecklingen av redan beslutade åtgärder. Den innehåller steg-för-steg-stöd, modeller för analys, övningar och exempel som gör det lätt att komma igång och arbeta vidare. Här finns också case från verkligheten som visar hur olika beteendetekniker och styrmedel kan användas för att möta olika typer av utmaningar i praktiken.
Den 22 april lanseras metodguiden genom ett kostnadsfritt webbinarium där vi berättar mer om innehållet och arbetet i projektet. Anmäl dig här!
Under hösten 2026 kommer vi även att erbjuda ett kursupplägg som bygger vidare på guidens innehåll och arbetssätt.
Många av de mest komplexa trafikfrågorna handlar i grunden om mänskligt beteende